Erste bewegte Bilder „TVR and Friends“-Treffen Waldviertel 2014 |
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18.05.14 21:38
Alex_430S Administrator
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Re: Erste bewegte Bilder „TVR and Friends“-Treffen Waldviertel 2014
Schön, schade das ich nicht dabei sein konnte und andere "Prioritäten" setzen musste.
Ach ja, ich darf jetzt wohl nicht sagen das ich nach 2 Tagen in Alsfeld einen kräftigen Sonnenbrand im Gesicht hab
Wieviel Autos waren denn nun am Start? Exoten wie Cerb oder gar Race Tuscan waren auch zu sehen...Martin?
MadMax9: Werden zu einem anderen sommerlichen Zeitpunkt die Tour noch einmal Abfahren. Die unzähligen Burgen mit ihren angelegten Teichen u. Seen eine Augenweide. Die Fahrt durch die kurvenreichen Bergauffahrten mit den malerischen Waldstücken u. sehr wenig befahrenen Straßen die einfach zum Anbrennen einladen im trockenen.
Da wäre ich dann an einem freien Termin dabei ;-)
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19.05.14 11:24
shknicht registriert
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Re: Erste bewegte Bilder „TVR and Friends“-Treffen Waldviertel 2014
wunderbare bilder !
leider waren wir nicht mit von der partie.
die nässe war einfach zuviel für die semi-slicks vom tam und die (auch vorhandenen) michelin hätten ein höherstellen der vorderfüsse bedeutet da die semis /40er sind und die michelin /35. dieser etwa eine cm macht's aus daß ich nichtx aus der garage komme.
wie wär's mit einer wiederholung im sommer ?!
ich war früher sehr oft (jahrelang) in dieser gegend unterwegs, im erweiterten kreis von ottenschlag, eine traumgegend.
lg. sascha
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22.05.14 09:02
Griffitheer Lizenz zum Vollgas geben
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Re: Erste bewegte Bilder „TVR and Friends“-Treffen Waldviertel 2014
Max hat hier vollkommen recht.
Wenn die Gelegenheit eines TVR/Friends Treffens da ist, dann muss man es nutzen. Es ist ohnehin selten genug.
Peter, Heidi und wir hatten auch eine abenteuerliche Anreise. Wir mussten einige gröbere Überschwemmungen mit unseren Tivis durchqueren und wir kamen gerade noch durch, als das Pielachtal buchstäblich hinter uns abgeriegelt wurde.
Natürlich wünscht man sich trockene sonnenbeschienene Strassen um das Potential unserer Fahrzeuge auskosten zu können. Nur, das spielt es halt selten. Schon gar nicht bei einer Veranstaltung, die Monate im Voraus geplant und terminlich fixiert werden muss. Andrerseits haben wir das Waldviertel so düster und nebelschwadendurchzogen noch selten erlebt und hat so einen ganz besonderen Eindruck hinterlassen. Man fühlte sich richtig in das mystische nebelige Britannien versetzt. Eigentlich die perfekte Kulisse für unsere Fahrzeuge. Und die haben sich durchaus recht wohl gefühlt. Und sportliches Fahren ist auch bei Nässe möglich und die Tivis sind dabei gar nicht einmal so schlecht, selbst auf Slicks, Semis, Allweathers und Heavy Offroads. Mike, unser Rookie, hat es bei seiner ersten richtigen Fahrt mit der Chimaera eindrucksvoll bewiesen.
Natürlich hatten wir aber auch abseits der nassen Strassen eine äußerst unterhaltsame Zeit.
Für jeden, dessen Liebling halt gerade die Patscherl gestreckt hat, oder der bei Nässe die Hosen voll hat, gibt es immer noch die Möglichkeit auf den Erst-, Zweit- oder Drittwagen zurückzugreifen. Und wenn wirklich alles schiefgeht, gibt es immer nette Teilnehmer, die herzlichst ihre freien Plätze zur Mitfahrt anbieten. Reinhold zum Bespiel hatte Pech mit der V8S, er hat es sich aber nicht nehmen lassen Lindsay noch extra zum Treffen zu bringen um sich erst danach um die Bergung seines Fahrzeuges zu kümmern. Vielen Dank Reinhold, leider war es nur ein sehr kurzes Treffen für Dich.
Besonders dreist dann die nachträglichen Meldungen wie: "Macht doch die Veranstaltung nochmals, ich habs mir jetzt anders überlegt und möchte doch mitmachen ...."
Aus organisatorischer Sicht ist ohnehin die Frage, ob nicht ein paar Änderungen angebracht sind. Das Problem der Schönwetterfahrer aber besonders der Schönwettertrittbrettfahrer artet etwas aus. Die Buchungen und Reservierungen müssen für die volle Teilnehmerzahl vorgenommen werden. Zimmer werden für uns reserviert, die Lokale nehmen Zusatzpersonal für die angekündigte Personenzahl auf, sperren Lokalbereiche, manchmal sogar ganze Lokale. Und dann kommt lediglich die halbe Mannschaft daher, Zimmer bleiben leer etc. Vom kurzfristigen mühsamen Herumorganisieren hier gar nicht erst zu reden. Es ist auch bereits vorgekommen, dass die anwesenden Teilnehmer die Stornogebühren für die Zimmer der Schwänzer gezahlt haben. Das kann es einfach nicht sein. Ich denke es wäre angebracht zukünftig ein Teilnehmergeld zu verlangen, so 50 Euro. Wer zur Veranstaltung kommt, bekommt es zurück, mit dem Rest werden anfallende Kosten gedeckt. Und über die Schönwettertrittbrettfahrer, die plötzlich aus dem Nichts eintreffen und spontan mit Unterlagen und Lokalplätzen versorgt werden wollen, freuen wir uns in Zukunft ganz besonders, denn die werden sicher freudigst sehr willkommene Lokalrunden spendieren.
Persönlich bin ich aber eher für die kleinen heimeligen Veranstaltungen. So bei max. 10 Fahrzeugen liegt meiner Meinung nach die Grenze, wo auch eine relativ entspanntere Organisation und voller Tivi-Genuss möglich ist.
Danke allen Teilnehmern für die schöne Zeit und die tolle Stimmung.
LG
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